تست و عیب یابی سیستم صوتی

وسیله نقلیه را روشن کنید. بیشتر وسایل نقلیه برای پخش سیستم صوتی باید روشن باشند. مگر اینکه ماشین شما خاص باشد، نیازی به روشن کردن کامل موتور نخواهید داشت که فقط باعث هدر رفتن بنزین می شود.

یک دستگاه سی دی یا mp3 با دامنه صدای کامل قرار دهید. چیزی را انتخاب کنید که اغلب در ماشین خود پخش می کنید ، تا بدانید به چه چیزی گوش دهید. این به شما کمک می کند هر چیزی که غیرعادی به نظر می رسد را تشخیص دهید. شما همچنین می توانید آهنگی را انتخاب کنید که دارای خط بیس واضح و آشنا باشد.

صدا را به سطح مناسبی برسانید. اگر صدا خیلی کم باشد، تشخیص اینکه آیا بلندگو مشکل دارد یا خیر، دشوار خواهد بود. این بدان معنا نیست که شما باید کل محله خود را با آهنگ های خود برای تشخیص وسیله نقلیه خود منفجر کنید.
در صورت لزوم تریبل و باس را تنظیم کنید. هنگامی که کمبود برد را می شنوید، ممکن است به این معنی باشد که سیستم شما به درستی یکسان نشده است.

اگر در تشخیص اعوجاج مشکل دارید، آهنگی را روی هدفون یا دستگاه دیگری پخش کنید. سپس، همان آهنگ را از طریق سیستم صوتی ماشین خود پخش کنید. اگر صدای نامیزان می‌شنوید یا آهنگ کمی خفه شده است، ممکن است یک یا چند بلندگو مشکل داشته باشد.

به دلیل کمبود دامنه گوش کنید. اگر صدای باس، میانی یا بلندگوی خاصی پخش شود، متوجه خواهید شد که برخی از رجیسترها وارد نمی شوند. اگر با آهنگ آشنایی داشته باشید و بدانید چه چیزی را باید گوش کنید یا انتظار داشته باشید این کار ساده‌تر است.

در صورت امکان، از کنترل های فیدر سیستم صوتی خود برای جداسازی بلندگوی معیوب استفاده کنید. با باریک کردن یک بخش از ماشین، شانس بیشتری برای تعیین اینکه کدام اسپیکر مشکل دارد است، خواهید داشت. همیشه سعی کنید مشکل را جدا کنید تا بیش از حد هزینه نکنید و کل سیستم را جایگزین کنید.

تست اتصالات اسپیکر

سیم ها را از آمپلی فایر جدا کرده و به باتری 9 ولتی وصل کنید. به صدای کوتاهی از بلندگو گوش دهید.
برای این کار ممکن است نیاز باشد که پیچ اسپیکر را از نگهدارنده آن باز کنید.
فقط زمانی سیم ها را بردارید که با وسایل الکترونیکی راحت هستید.

بلندگو را بررسی کنید. درپوش بلندگو را بردارید تا بتوانید خود بلندگو را بررسی کنید. سیم ها را دوباره به باتری 9 ولتی وصل کنید و بلندگو را مشاهده کنید. اگر مخروط حرکت کرد مشکل شما در اتصال است نه بلندگو

یک تستر مولتی متر بگیرید. این ابزارهای الکترونیکی ساده به اندازه گیری اهم و ولتاژ کمک می کنند. آنها را می توان در فروشگاه الکترونیکی یا فروشگاه سخت افزار محلی شما پیدا کرد.
می توانید از اهم متر نیز استفاده کنید.

اهم را تست کنید. اگر از مولتی متر استفاده می کنید، دستگاه خود را روی خواندن اهم تنظیم کنید. مطمئن شوید که بلندگوها خاموش هستند. سرب دستگاه خود را به هر پایانه بلندگو لمس کنید. ترمینال بخشی از بلندگو است که در آن سیم ها وصل می شوند.
اگر خوانش 1.0 اهم باشد، آن اسپیکر خراب نشده است و مشکل جای دیگری است.
اگر دستگاه بی نهایت اهم می خواند، در این صورت اسپیکر شما خراب شده است

تست آمپلی فایر ها

درک کنید که چگونه آمپلی فایر معیوب می توانند بر صدا تأثیر بگذارند. اگر مشکلی در آمپلی فایر وجود داشته باشد، احتمالاً وقتی بلندگوهای خود را روشن می کنید، مقداری اعوجاج صدا را می شنوید یا اصلاً هیچی. این معمولاً به این دلیل است که مشکلی در فیوز یا خازن وجود دارد.

جعبه فیوز را باز کنید. اگر نمی‌دانید جعبه فیوز کجاست، می‌توانید به صورت آنلاین یا در دفترچه راهنمای همراه خودروتان چک کنید، زیرا هر خودرو کمی متفاوت خواهد بود. با این حال، جعبه فیوز معمولاً در جلوی زانو یا زیر داشبورد قرار می گیرد.

مولتی متر خود را بیرون بیاورید و آن را روی تست رسانایی تنظیم کنید. این به شما کمک می کند تا بفهمید که آیا فیوز سالم است یا خیر

مولتی متر را به جعبه فیوز وصل کنید. سیم قرمز مولتی متر را به یکی از قطب های فیوز لمس کنید. سیم سیاه متر را به قطب دیگر لمس کنید.

به هر بوق گوش دهید. اگر صدای بوق شنیدید، فیوز خوب است و احتمالا مشکل شما از خازن است. اگر صدای بوق را نمی شنوید، فیوز منفجر شده و باید تعویض شود. حتماً دقیقاً همان مدل فیوز را تهیه کنید.
اگر صدای بوق شنیدید، ابتدا آمپر را تعویض کنید. آنها معمولاً ارزان تر هستند و مانند خازن های جدید به آهن لحیم کاری و پمپ های لحیم کاری نیاز ندارند.

ماشین را روشن کنید و بلندگوها را تست کنید. الان باید کار کنند اگر این کار را نکنند، ممکن است مشکل دیگری در بلندگوهای ماشین شما وجود داشته باشد. در نظر داشته باشید که ماشین خود را به تعمیرگاه ببرید و یک متخصص آن را بررسی کنید.

آسیب را بررسی کنید. پس از اینکه تشخیص دادید بلندگو معیوب است، به صورت بصری به بلندگو نگاه کنید. به دنبال سوراخ، پارگی یا شکاف روی بلندگو باشید. مطمئن شوید که درب اسپیکر خاموش است تا بتوانید واقعاً آن را بررسی کنید. بیشترین آسیبی که می توانید ببینید روی مخروط بلندگو یا قسمت نرم آن است.
به آرامی دست خود را در امتداد مخروط بکشید تا مطمئن شوید که هیچ خراشی وجود ندارد که نتوانید ببینید.
گرد و غبار یا کثیفی نباید بر کیفیت اسپیکر تأثیر بگذارد، اما ممکن است ایده خوبی باشد که آنها را تمیز کنید.

آسیب های جزئی را تعمیر کنید. اگر فقط یک پارگی کوچک دارید، می توانید آسیب را با سیلر طراحی شده برای بلندگو برطرف کنید. اگر آسیب زیاد است، احتمالاً باید بلندگو را تعویض کنید.

بگذارید حرفه ای ها نگاه کنند. ماشین یا بلندگوی خود را نزد یک متخصص صوتی خودرو ببرید. تست هایی که انجام دادید را توضیح دهید و از آنها بپرسید که تخمین آنها برای بازرسی و تعمیر بلندگو یا بلندگوها چقدر خواهد بود. صریح باشید و از او بپرسید که آیا فکر می‌کند جایگزینی مجموعه از نظر قیمتی موثرتر است یا خیر.